- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Škoda brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Škoda OCTAVIA II 2.0 RS (10/2005 2/2013) - 1640-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Škoda OCTAVIA II 2.0 RS (10/2005 2/2013) - 1640-GL
- Akce
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Škoda OCTAVIA II 2.0 RS (10/2005 2/2013) - 1640-GLSKLADEM1 524 Kč/ kus1 260 Kč bez DPH
průměr:282mm tloušťka:12mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:282mm
Tloušťka [Th]:12mm
Výška [B]:48,2mm
Průměr středové díry [C]:65mm
Počet děr [F1]:9
Rozteč děr [I1]:112mm
Specifikace motoru
Výkon:147kW
Objem:1984ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:1K0615601AD, 1K0615601M,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011201691 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479247
Brembo 08A20210
Brembo 08A20211
Jurid 562258J
Textar 92140800
TRW DF4558
OZ Zimmermann 100331500
Poznámky:do PR čísla 1KP;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














