- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Opel brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Opel MOKKA 1.4 4x4 (6/2012 -) - 4561-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Opel MOKKA 1.4 4x4 (6/2012 -) - 4561-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Opel MOKKA 1.4 4x4 (6/2012 -) - 4561-GLDo týdne1 368 Kč/ kus1 131 Kč bez DPH
průměr:268mm tloušťka:12mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:267,9mm
Tloušťka [Th]:12mm
Výška [B]:45,1mm
Průměr středové díry [C]:60mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:105mm
Specifikace motoru
Výkon:103kW
Objem:1364ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:13 502 135, 13 502 136, 13502123, 13502134, 13502135, 5 69 074, 569072,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
Bosch 0 986 479 645 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Brembo 08.B357.10
Textar 92205503
OZ Zimmermann 430.2622.20
Poznámky:TecDoc Engine čísla 23882; od data výroby 2012-09;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














