- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Nissan brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Nissan PATROL GR II kombi 2.7 TD (5/1998 6/2001) - 20036-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Nissan PATROL GR II kombi 2.7 TD (5/1998 6/2001) - 20036-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Nissan PATROL GR II kombi 2.7 TD (5/1998 6/2001) - 20036-GLDo týdne2 111 Kč/ kus1 745 Kč bez DPH
průměr:316mm tloušťka:18mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:316mm
Tloušťka [Th]:18mm
Výška [B]:80mm
Průměr středové díry [C]:111mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:139,7mm
Specifikace motoru
Výkon:73kW
Objem:2664ccm
Počet ventilů:2
OE čísla:4320605J03, 4320605J04, 43206VB000,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011801361 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479385
Brembo 09A45110
Jurid 562223J
Textar 92129900
TRW DF4814
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














