- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Mercedes Benz brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč MB M-CLASS ML 400 CDI (9/2001 6/2005) - 1438-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč MB M-CLASS ML 400 CDI (9/2001 6/2005) - 1438-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč MB M-CLASS ML 400 CDI (9/2001 6/2005) - 1438-GLDo týdne2 253 Kč/ kus1 862 Kč bez DPH
průměr:332mm tloušťka:14mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:331,5mm
Tloušťka [Th]:14mm
Výška [B]:55,1mm
Průměr středové díry [C]:67mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:112mm
Specifikace motoru
Výkon:184kW
Objem:3996ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:1634230012, 1634230212, A1634230012, A1634230212,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011401111 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478995
Brembo 08760710
Brembo 08760711
Jurid 562323J
Textar 92103300
TRW DF4196
OZ Zimmermann 400361300
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














