- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Alfa Romeo brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Alfa Romeo SPIDER 2.0 JTDM (5/2009 -) - 1660-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Alfa Romeo SPIDER 2.0 JTDM (5/2009 -) - 1660-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Alfa Romeo SPIDER 2.0 JTDM (5/2009 -) - 1660-GLDo týdne1 589 Kč/ kus1 313 Kč bez DPH
průměr:278mm tloušťka:12mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:278mm
Tloušťka [Th]:12mm
Výška [B]:43,4mm
Průměr středové díry [C]:70mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:110mm
Specifikace motoru
Výkon:125kW
Objem:1956ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:46843610, 51760273, 51767377, 51767378, 51806283,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011201701 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479292
Brembo 08936410
Brembo 08936411
Jurid 562301J
Textar 92145200
TRW DF4477
OZ Zimmermann 110221300
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














