- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- VW brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč VW TRANSPORTER II Platform/Chassis 1.6 (8/1968 7/1979) - 4023-GL
Přední sportovní brzdový kotouč VW TRANSPORTER II Platform/Chassis 1.6 (8/1968 7/1979) - 4023-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč VW TRANSPORTER II Platform/Chassis 1.6 (8/1968 7/1979) - 4023-GLDo týdne1 984 Kč/ kus1 640 Kč bez DPH
průměr:278mm tloušťka:13mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:277,8mm
Tloušťka [Th]:12,9mm
Výška [B]:86mm
Průměr středové díry [C]:66,2mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:112mm
Specifikace motoru
Výkon:37kW
Objem:1584ccm
Počet ventilů:2
OE čísla:211615301B,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011301321 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478135
Brembo 08253610
Jurid 561073J
Textar 98200010401
TRW DF1515
OZ Zimmermann 6001592
Poznámky:od data výroby 1972-08;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














