- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Subaru brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Subaru LEGACY III 2.5 (10/1998 - 8/2003) - 2244HP-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Subaru LEGACY III 2.5 (10/1998 - 8/2003) - 2244HP-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč Subaru LEGACY III 2.5 (10/1998 - 8/2003) - 2244HP-GLDo týdne1 933 Kč/ kus1 598 Kč bez DPH
2244HP-GL
průměr:277mm tloušťka:24mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:277mm
Tloušťka [Th]:24mm
Výška [B]:56,7mm
Průměr středové díry [C]:58mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:100mm
Specifikace motoru
Výkon:115kW
Objem:2457ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:26300AE050 , 26300AE070 , 26300AE071 , 26300FE010 , 26300FE011 , 26310AA081 , 26310AA091 , 26310AA092 , 26310AA101 , 26310AA120 , 26310AA121 , 26310AA140 , 26310AA151 , SU00300585 ,
Děrovaný kotouč s drážkami z vysocenauhličené litiny pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kus
(Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Pokud není skladem: objednávky do úterý budou doručeny ve středu následující týden na Vaší adresu (středa: vrtání, drážkování, galvanizace, čtvrtek: expedice od výrobce na naší adresu)TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): PROSÍME UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY


Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky vysokému obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě nad 800 ° C.














