- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Mercedes Benz brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč MB sedan 250 Turbo-D (9/1988 6/1993) - 2473-GL
Přední sportovní brzdový kotouč MB sedan 250 Turbo-D (9/1988 6/1993) - 2473-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč MB sedan 250 Turbo-D (9/1988 6/1993) - 2473-GLDo týdne1 675 Kč/ kus1 384 Kč bez DPH
průměr:284mm tloušťka:22mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:284mm
Tloušťka [Th]:22mm
Výška [B]:43,5mm
Průměr středové díry [C]:67mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:112mm
Specifikace motoru
Výkon:93kW
Objem:2497ccm
Počet ventilů:2
OE čísla:1244211612, 1244212712, 1294210212, 1294210312, A1244211612, A1244212712, A1294210312,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24012201231 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478186
Brembo 09486910
Brembo 09486930
Jurid 561331J
Textar 92031900
TRW DF1585
OZ Zimmermann 400140500
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














