- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Mercedes Benz brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč MB S-třída S 280 (8/2006 -) - 20468-GL
Přední sportovní brzdový kotouč MB S-třída S 280 (8/2006 -) - 20468-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč MB S-třída S 280 (8/2006 -) - 20468-GLDo týdne2 775 Kč/ kus2 293 Kč bez DPH
20468-GL
průměr:335mm tloušťka:32mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:335mm
Tloušťka [Th]:32mm
Výška [B]:64,5mm
Průměr středové díry [C]:67mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:112mm
Specifikace motoru
Výkon:170kW
Objem:2996ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:2214210612 , 2214211012 , 2214211712 , 221421171207 , A2214210612 , A2214211012 , A2214211712 , A221421171207 ,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24013201371
Bosch 0986479413
Brembo 09A73211
Jurid 562567JC
Textar 92171903
TRW DF6077S
OZ Zimmermann 400365920
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kus
(Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Pokud není skladem: objednávky do úterý budou doručeny ve středu následující týden na Vaší adresu (středa: vrtání, drážkování, galvanizace, čtvrtek: expedice od výrobce na naší adresu)TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): PROSÍME UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY


Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














