- Auto a moto díly
Brzdové třmeny brzdiče AP Racing
Sportovní vačky do motoru
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
 | GLS kurýr 129,- Kč |
 | DPD kurýr |
| DPD parcel shop |
 | Česká pošta 129,- Kč |
 | Balíkovna 89 Kč |
| Slovensko | |
| GLS Slovensko kurýr 10 € |
 | Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) |
 | Transport to EU 16 € |
| Autorizovaný prodejce značek |
 |
 |
 www.koni-tlumice.cz |
|
|
|
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Mercedes Benz brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč MB C-CLASS C 200 (1/1994 5/2000) - 2010-GL
Přední sportovní brzdový kotouč MB C-CLASS C 200 (1/1994 5/2000) - 2010-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč MB C-CLASS C 200 (1/1994 5/2000) - 2010-GLDo týdne1 750 Kč/ kus1 446 Kč bez DPH
průměr:284mm tloušťka:22mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:284,2mm
Tloušťka [Th]:22mm
Výška [B]:43,5mm
Průměr středové díry [C]:67mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:112mm
Specifikace motoru
Výkon:100kW
Objem:1998ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:2024210712, 2024210912, A2024210912,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24012201321 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478301
Brembo 09486920
Brembo 09486940
Jurid 561697J
Textar 92059400
TRW DF2656
OZ Zimmermann 4001426
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY
Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.
