- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Ford brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Ford TRANSIT Bus 2.5 DI (9/1991 7/1994) - 2542-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Ford TRANSIT Bus 2.5 DI (9/1991 7/1994) - 2542-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč Ford TRANSIT Bus 2.5 DI (9/1991 7/1994) - 2542-GLDo týdne1 601 Kč/ kus1 323 Kč bez DPH
průměr:254mm tloušťka:24mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:253,8mm
Tloušťka [Th]:24,3mm
Výška [B]:43mm
Průměr středové díry [C]:78,5mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:100mm
Specifikace motoru
Výkon:59kW
Objem:2496ccm
Počet ventilů:2
OE čísla:5025610, 6952852, 92VX1125AA,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24012401221 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478160
Brembo 09553810
Brembo 09696714
Jurid 561624J
Textar 92088100
TRW DF1622
OZ Zimmermann 250133900
Poznámky:model 100; model 120; model 80;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














