- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- BMW brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč BMW X5 (E53) 4.4 i (12/2003 9/2006) - 2956HP-GL
Přední sportovní brzdový kotouč BMW X5 (E53) 4.4 i (12/2003 9/2006) - 2956HP-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč BMW X5 (E53) 4.4 i (12/2003 9/2006) - 2956HP-GLDo týdne3 174 Kč/ kus2 623 Kč bez DPH
průměr:332mm tloušťka:30mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:332mm
Tloušťka [Th]:30mm
Výška [B]:62,1mm
Průměr středové díry [C]:75mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:120mm
Specifikace motoru
Výkon:235kW
Objem:4398ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:34116750713, 34116756045, 34116765457, 34116766036, 34116794300, 34116794304,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24013001091 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478973
Brembo 09869780
Brembo 09869781
Jurid 562134J
Textar 92107200
TRW DF4187S
OZ Zimmermann 150129700
Děrovaný kotouč s drážkami z vysocenauhličené litiny pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky vysokému obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě nad 800 ° C.














