- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- VW brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč VW PASSAT 2.8 V6 Syncro/4motion (10/1996 11/2000) - 2913-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč VW PASSAT 2.8 V6 Syncro/4motion (10/1996 11/2000) - 2913-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč VW PASSAT 2.8 V6 Syncro/4motion (10/1996 11/2000) - 2913-GLDo týdne1 743 Kč/ kus1 440 Kč bez DPH
průměr:256mm tloušťka:22mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:256mm
Tloušťka [Th]:22mm
Výška [B]:47,9mm
Průměr středové díry [C]:68mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:112mm
Specifikace motoru
Výkon:142kW
Objem:2771ccm
Počet ventilů:5
OE čísla:3B0615601B, 8D0615601D,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24012202211 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479463
Brembo 09A59710
Brembo 09A59711
Jurid 562516JC
Textar 92174203
TRW DF4210
Poznámky:od data výroby 2000-01; do PR čísla 1KE;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














