- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Toyota brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Toyota AURIS 1.6 (5/2009 -) - 1745-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Toyota AURIS 1.6 (5/2009 -) - 1745-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Toyota AURIS 1.6 (5/2009 -) - 1745-GLDo týdne1 332 Kč/ kus1 101 Kč bez DPH
průměr:259mm tloušťka:9mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:259mm
Tloušťka [Th]:9mm
Výška [B]:30,5mm
Průměr středové díry [C]:62mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:114,3mm
Specifikace motoru
Výkon:97kW
Objem:1598ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:4243102190, 4243112260,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24010901551 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479418
Brembo 08A53420
Jurid 562617JC
Textar 92164100
TRW DF4811
OZ Zimmermann 590281120
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














