- Auto a moto díly
Brzdové třmeny brzdiče AP Racing
Sportovní vačky do motoru
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
 | GLS kurýr 129,- Kč |
 | DPD kurýr |
| DPD parcel shop |
 | Česká pošta 129,- Kč |
 | Balíkovna 89 Kč |
| Slovensko | |
| GLS Slovensko kurýr 10 € |
 | Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) |
 | Transport to EU 16 € |
| Autorizovaný prodejce značek |
 |
 |
 www.koni-tlumice.cz |
|
|
|
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Seat brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Seat EXEO 1.8 TSI (5/2010 -) - 1536-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Seat EXEO 1.8 TSI (5/2010 -) - 1536-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Seat EXEO 1.8 TSI (5/2010 -) - 1536-GLDo týdne1 305 Kč/ kus1 079 Kč bez DPH
průměr:245mm tloušťka:10mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:244,7mm
Tloušťka [Th]:10mm
Výška [B]:39,8mm
Průměr středové díry [C]:68mm
Počet děr [F1]:10
Rozteč děr [I1]:112mm
Specifikace motoru
Výkon:118kW
Objem:1798ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:8E0615601B, 8E0615601P,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011002611 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478986
Brembo 08913610
Brembo 08913611
Jurid 562192J
Textar 92106200
TRW DF4186
OZ Zimmermann 100124300
Poznámky:do PR čísla 1KD;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY
Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.
