- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Peugeot brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Peugeot BOXER Box 2.8 HDI (11/2000 4/2002) - 1497-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Peugeot BOXER Box 2.8 HDI (11/2000 4/2002) - 1497-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Peugeot BOXER Box 2.8 HDI (11/2000 4/2002) - 1497-GLDo týdne1 878 Kč/ kus1 552 Kč bez DPH
průměr:280mm tloušťka:16mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:280mm
Tloušťka [Th]:16mm
Výška [B]:82mm
Průměr středové díry [C]:79mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:130mm
Specifikace motoru
Výkon:94kW
Objem:2798ccm
Počet ventilů:2
OE čísla:00004246Z1, 4246Z1, 4246Z3, 4249K9, 46833807, 71740117,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011601141 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Raicng
Bosch 0986479066
Brembo 08809440
Textar 92116200
TRW DF4245
OZ Zimmermann 180302000
Poznámky:od data výroby 2001-12; max zatížení [kg] 1800;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.













