- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Opel brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Opel ZAFIRA A 2.2 DTI 16V (1/2002 6/2005) - 1392-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Opel ZAFIRA A 2.2 DTI 16V (1/2002 6/2005) - 1392-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Opel ZAFIRA A 2.2 DTI 16V (1/2002 6/2005) - 1392-GLDo týdne1 283 Kč/ kus1 060 Kč bez DPH
průměr:263mm tloušťka:10mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:263,2mm
Tloušťka [Th]:10mm
Výška [B]:42mm
Průměr středové díry [C]:65,5mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:110mm
Specifikace motoru
Výkon:86kW
Objem:2172ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:569109, 90575113, 9117772,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011002501 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Raicng
Bosch 0986478884
Brembo 08762710
Brembo 08762711
Jurid 562072J
Textar 92092100
TRW DF4051
OZ Zimmermann 430148500
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.













