- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Opel brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Opel OMEGA B 3.0 V6 (4/1994 2/2001) - 1291-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Opel OMEGA B 3.0 V6 (4/1994 2/2001) - 1291-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Opel OMEGA B 3.0 V6 (4/1994 2/2001) - 1291-GLDo týdne1 482 Kč/ kus1 225 Kč bez DPH
průměr:286mm tloušťka:12mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:286mm
Tloušťka [Th]:12mm
Výška [B]:67mm
Průměr středové díry [C]:65,5mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:110mm
Specifikace motoru
Výkon:155kW
Objem:2962ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:569121, 569208, 90444513,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011201311 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Raicng
Bosch 0986478609
Brembo 08589110
Jurid 561870J
Textar 92067000
TRW DF2714
OZ Zimmermann 4301471
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.













