- Auto a moto díly
Brzdové třmeny brzdiče AP Racing
Sportovní vačky do motoru
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
 | GLS kurýr 129,- Kč |
 | DPD kurýr |
| DPD parcel shop |
 | Česká pošta 129,- Kč |
 | Balíkovna 89 Kč |
| Slovensko | |
| GLS Slovensko kurýr 10 € |
 | Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) |
 | Transport to EU 16 € |
| Autorizovaný prodejce značek |
 |
 |
 www.koni-tlumice.cz |
|
|
|
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Lexus brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Lexus LX 570 (11/2007 -) - 21148-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Lexus LX 570 (11/2007 -) - 21148-GL
- Akce
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Lexus LX 570 (11/2007 -) - 21148-GLSKLADEM2 214 Kč/ kus1 830 Kč bez DPH
průměr:345mm tloušťka:18mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:345mm
Tloušťka [Th]:18mm
Výška [B]:76,5mm
Průměr středové díry [C]:112mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:150mm
Specifikace motoru
Výkon:282kW
Objem:5663ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:42431-0C010, 42431-0C011, 42431-60290, 4243160290,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
Bosch 0 986 479 R32 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Brembo 09.A967.10
Brembo 09.A967.11
Jurid 562761JC
Textar 92198503
TRW DF4965S
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY
Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.
