- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Honda brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Honda LEGEND II 3.2 i 24V (1/1991 2/1996) - 1135-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Honda LEGEND II 3.2 i 24V (1/1991 2/1996) - 1135-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Honda LEGEND II 3.2 i 24V (1/1991 2/1996) - 1135-GLDo týdne1 339 Kč/ kus1 107 Kč bez DPH
průměr:282mm tloušťka:9mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:282mm
Tloušťka [Th]:9mm
Výška [B]:57mm
Průměr středové díry [C]:70,3mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:114,3mm
Specifikace motoru
Výkon:151kW
Objem:3206ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:42510SFE000, 42510SP0000, 42510SP0000HS, 42510SX0000,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24010901321 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479017
Brembo 08689810
Jurid 561813J
Textar 92078400
TRW DF4005
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














