- Auto a moto díly
Brzdové třmeny brzdiče AP Racing
Sportovní vačky do motoru
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
 | GLS kurýr 129,- Kč |
 | DPD kurýr |
| DPD parcel shop |
 | Česká pošta 129,- Kč |
 | Balíkovna 89 Kč |
| Slovensko | |
| GLS Slovensko kurýr 10 € |
 | Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) |
 | Transport to EU 16 € |
| Autorizovaný prodejce značek |
 |
 |
 www.koni-tlumice.cz |
|
|
|
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Citroen brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Citroen XANTIA 1.6 i (3/1993 1/1998) - 1289-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Citroen XANTIA 1.6 i (3/1993 1/1998) - 1289-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Citroen XANTIA 1.6 i (3/1993 1/1998) - 1289-GLDo týdne1 179 Kč/ kus974 Kč bez DPH
průměr:224mm tloušťka:9mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:224mm
Tloušťka [Th]:9mm
Výška [B]:57,4mm
Průměr středové díry [C]:71mm
Počet děr [F1]:4
Rozteč děr [I1]:108mm
Specifikace motoru
Výkon:65kW
Objem:1580ccm
Počet ventilů:2
OE čísla:95667811
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24010901221 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478604
Brembo 08572910
Brembo 08572914
Jurid 561704J
Textar 92059700
TRW DF1122
OZ Zimmermann 1803004
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY
Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.
