- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Chevrolet brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč Chevrolet CAPTIVA 2.4 (3/2011 -) - 20770-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč Chevrolet CAPTIVA 2.4 (3/2011 -) - 20770-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč Chevrolet CAPTIVA 2.4 (3/2011 -) - 20770-GLDo týdne2 161 Kč/ kus1 786 Kč bez DPH
průměr:303mm tloušťka:20mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:303mm
Tloušťka [Th]:20mm
Výška [B]:71,7mm
Průměr středové díry [C]:70,8mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:115mm
Specifikace motoru
Výkon:123kW
Objem:2384ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:20968395, 4801857, 4804637, 96625873,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24012002091 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479268
Brembo 09A62910
Jurid 562670JC
Textar 92165500
TRW DF6024
OZ Zimmermann 430261320
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














