- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- BMW brzdový kotouč
- Zadní sportovní brzdový kotouč BMW 5 (E28) 524 td (9/1983 12/1987) - 4038-GL
Zadní sportovní brzdový kotouč BMW 5 (E28) 524 td (9/1983 12/1987) - 4038-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Zadní sportovní brzdový kotouč BMW 5 (E28) 524 td (9/1983 12/1987) - 4038-GLDo týdne1 468 Kč/ kus1 213 Kč bez DPH
průměr:284mm tloušťka:10mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:284mm
Tloušťka [Th]:10mm
Výška [B]:61mm
Průměr středové díry [C]:75mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:120mm
Specifikace motoru
Výkon:85kW
Objem:2443ccm
Počet ventilů:2
OE čísla:34211121387, 34211152571, 34211162968, 34211163140,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011001741 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478044
Brembo 08448710
Jurid 561162J
Textar 92022400
TRW DF1566
OZ Zimmermann 1501253
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














