- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- VW brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč VW TRANSPORTER V Platform/Chassis (11/2003 -) - 20166-GL
Přední sportovní brzdový kotouč VW TRANSPORTER V Platform/Chassis (11/2003 -) - 20166-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč VW TRANSPORTER V Platform/Chassis (11/2003 -) - 20166-GLDo týdne2 719 Kč/ kus2 247 Kč bez DPH
průměr:333mm tloušťka:33mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:333mm
Tloušťka [Th]:32,5mm
Výška [B]:55,5mm
Průměr středové díry [C]:76,1mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:120mm
Specifikace motoru
Výkon:85kW
Objem:1984ccm
Počet ventilů:2
OE čísla:7H0615301E, 7H0615301F,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24013201161 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479096
Brembo 09944714
Jurid 562616JC
Textar 92121300
TRW DF4309S
OZ Zimmermann 600323100
Poznámky:do data výroby 2009-08; do PR čísla 2E4;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














