- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- VW brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč VW MULTIVAN V 2.0 TDI (5/2010 -) - 20168-GL
Přední sportovní brzdový kotouč VW MULTIVAN V 2.0 TDI (5/2010 -) - 20168-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč VW MULTIVAN V 2.0 TDI (5/2010 -) - 20168-GLDo týdne2 471 Kč/ kus2 042 Kč bez DPH
průměr:308mm tloušťka:30mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:307,8mm
Tloušťka [Th]:29,5mm
Výška [B]:55,5mm
Průměr středové díry [C]:76mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:120mm
Specifikace motoru
Výkon:100kW
Objem:1968ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:7E0615301D, 7H0615301D,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24013001141 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479211
Brembo 09944211
Brembo 09944214
Jurid 562234J
Textar 92121200
TRW DF4308S
OZ Zimmermann 600322300
Poznámky:do PR čísla 2E3;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














