- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Porsche brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Porsche BOXSTER S 3.4 (7/2006 - 12/2009) - P20387HP-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Porsche BOXSTER S 3.4 (7/2006 - 12/2009) - P20387HP-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
- Související zboží1
Přední sportovní brzdový kotouč Porsche BOXSTER S 3.4 (7/2006 - 12/2009) - P20387HP-GLDo týdne2 965 Kč/ kus2 450 Kč bez DPH
P20387HP-GL
průměr:318mm tloušťka:28mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:318mm
Tloušťka [Th]:28mm
Výška [B]:67mm
Průměr středové díry [C]:98mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:130mm
Specifikace motoru
Výkon:217kW
Objem:3387ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:99635140600 , 99635140601 , 99635140602 ,
Děrovaný kotouč s drážkami z vysocenauhličené litiny pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kus
(Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Pokud není skladem: objednávky do úterý budou doručeny ve středu následující týden na Vaší adresu (středa: vrtání, drážkování, galvanizace, čtvrtek: expedice od výrobce na naší adresu)TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): PROSÍME UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY


Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky vysokému obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě nad 800 ° C.















