- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Peugeot brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Peugeot 206 kombi 1.6 16V (7/2002 -) - 2770-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Peugeot 206 kombi 1.6 16V (7/2002 -) - 2770-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč Peugeot 206 kombi 1.6 16V (7/2002 -) - 2770-GLDo týdne1 483 Kč/ kus1 226 Kč bez DPH
průměr:266mm tloušťka:22mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:265,5mm
Tloušťka [Th]:22mm
Výška [B]:34mm
Průměr středové díry [C]:66mm
Počet děr [F1]:4
Rozteč děr [I1]:108mm
Specifikace motoru
Výkon:80kW
Objem:1587ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:00004246W1, 4246W1, 4246W7, 424915, 424916, 424983, 4249G1, E169141, V092,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24012201941 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Raicng
Bosch 0986478099
Brembo 09869511
Brembo 09869514
Jurid 562128J
Textar 92111500
TRW DF4184
OZ Zimmermann 440310550
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.













