- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Opel brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Opel VECTRA C GTS 1.8 16V (8/2002 12/2006) - 20163-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Opel VECTRA C GTS 1.8 16V (8/2002 12/2006) - 20163-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč Opel VECTRA C GTS 1.8 16V (8/2002 12/2006) - 20163-GLDo týdne1 810 Kč/ kus1 496 Kč bez DPH
průměr:285mm tloušťka:25mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:285mm
Tloušťka [Th]:25mm
Výška [B]:42mm
Průměr středové díry [C]:70mm
Počet děr [F1]:7
Rozteč děr [I1]:110mm
Specifikace motoru
Výkon:81kW
Objem:1796ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:46836491, 468364910, 46844071, 51819733, 569003, 9156807, 93171497,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24012501411 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Raicng
Bosch 0986479107
Brembo 09916510
Brembo 09916511
Jurid 562216J
Textar 92118700
TRW DF4293
OZ Zimmermann 430149800
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.













