- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Opel brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Opel INSIGNIA kombi 2.0 CDTI (7/2008 -) - 4511-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Opel INSIGNIA kombi 2.0 CDTI (7/2008 -) - 4511-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč Opel INSIGNIA kombi 2.0 CDTI (7/2008 -) - 4511-GLDo týdne2 547 Kč/ kus2 105 Kč bez DPH
průměr:321mm tloušťka:30mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:321mm
Tloušťka [Th]:30mm
Výška [B]:50,9mm
Průměr středové díry [C]:67,4mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:120mm
Specifikace motoru
Výkon:118kW
Objem:1956ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:13501308, 13502214, 569064, 569083, 569422,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24013002091 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479544
Brembo 09A97110
Brembo 09A97111
Jurid 562462J
Textar 92187003
TRW DF4996S
OZ Zimmermann 430261520
Poznámky:brzdový systém 17";
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














