- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Nissan brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Nissan MICRA II 1.4 i 16V (9/2000 2/2003) - 20348-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Nissan MICRA II 1.4 i 16V (9/2000 2/2003) - 20348-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč Nissan MICRA II 1.4 i 16V (9/2000 2/2003) - 20348-GLDo týdne1 503 Kč/ kus1 242 Kč bez DPH
průměr:238mm tloušťka:18mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:238mm
Tloušťka [Th]:18mm
Výška [B]:46,2mm
Průměr středové díry [C]:59mm
Počet děr [F1]:4
Rozteč děr [I1]:100mm
Specifikace motoru
Výkon:60kW
Objem:1348ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:402061F500, 4020672B00, 4020672B01,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011801391 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986479354
Brembo 09A91910
Jurid 562426J
Textar 92144300
TRW DF4743
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














