- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Hyundai brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Hyundai COUPE 1.6 i 16V (12/1996 4/2002) - 2764-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Hyundai COUPE 1.6 i 16V (12/1996 4/2002) - 2764-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč Hyundai COUPE 1.6 i 16V (12/1996 4/2002) - 2764-GLDo týdne1 825 Kč/ kus1 508 Kč bez DPH
průměr:257mm tloušťka:24mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:257mm
Tloušťka [Th]:24mm
Výška [B]:45,5mm
Průměr středové díry [C]:69mm
Počet děr [F1]:4
Rozteč děr [I1]:114,3mm
Specifikace motoru
Výkon:84kW
Objem:1599ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:5171238100
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24012407061 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478774
Brembo 09A25810
Textar 92130800
TRW DF4158
Poznámky:od data výroby 1998-09;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














