- Auto a moto díly
Brzdové třmeny brzdiče AP Racing
Sportovní vačky do motoru
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
 | GLS kurýr 129,- Kč |
 | DPD kurýr |
| DPD parcel shop |
 | Česká pošta 129,- Kč |
 | Balíkovna 89 Kč |
| Slovensko | |
| GLS Slovensko kurýr 10 € |
 | Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) |
 | Transport to EU 16 € |
| Autorizovaný prodejce značek |
 |
 |
 www.koni-tlumice.cz |
|
|
|
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Ford brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Ford ESCORT VII 1.8 16V (1/1995 10/1998) - 2530-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Ford ESCORT VII 1.8 16V (1/1995 10/1998) - 2530-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč Ford ESCORT VII 1.8 16V (1/1995 10/1998) - 2530-GLDo týdne1 789 Kč/ kus1 479 Kč bez DPH
průměr:260mm tloušťka:24mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:260mm
Tloušťka [Th]:24,2mm
Výška [B]:44mm
Průměr středové díry [C]:63,5mm
Počet děr [F1]:4
Rozteč děr [I1]:108mm
Specifikace motoru
Výkon:85kW
Objem:1796ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:5025950, 91AX1125AB,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24012401251 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478671
Brembo 09580910
Jurid 561882J
Textar 92064300
TRW DF2682
OZ Zimmermann 2501334
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY
Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.
