- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Dacia brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Dacia 1310 sedan 1.3 (5/1983 7/2004) - 1330-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Dacia 1310 sedan 1.3 (5/1983 7/2004) - 1330-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč Dacia 1310 sedan 1.3 (5/1983 7/2004) - 1330-GLSKLADEM1 272 Kč/ kus1 051 Kč bez DPH
průměr:228mm tloušťka:10mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:228mm
Tloušťka [Th]:10mm
Výška [B]:38,4mm
Průměr středové díry [C]:83mm
Počet děr [F1]:6
Rozteč děr [I1]:99mm
Specifikace motoru
Výkon:40kW
Objem:1289ccm
Počet ventilů:2
OE čísla:10230001202, 2677502515, 2677509150, 7700502515, 7701466540, 7797502515,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24011001391 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní Racing
Bosch 0986478103
Brembo 08213810
Jurid 561043J
Textar 92009200
TRW DF1005
OZ Zimmermann 4701070
Poznámky:do data výroby 1994-12;
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














