- Auto a moto díly
CENA DOPRAVY | |
| Česká republika | |
![]() | GLS kurýr 129,- Kč |
![]() | DPD kurýr |
![]() | DPD parcel shop |
| Česká pošta 129,- Kč | |
Balíkovna 89 Kč | |
| Slovensko | |
![]() | GLS Slovensko kurýr 10 € |
Zasielkovňa.sk 5,50 € ( do 5kg ) | |
Transport to EU 16 € | |
| Autorizovaný prodejce značek |
![]() |
- Úvod
- Brzdy a příslušenství
- Brzdové kotouče Rotinger
- Alpina brzdový kotouč
- Přední sportovní brzdový kotouč Alpina B10 4.6 V8 (12/1996 10/1998) - 2740-GL
Přední sportovní brzdový kotouč Alpina B10 4.6 V8 (12/1996 10/1998) - 2740-GL
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Přední sportovní brzdový kotouč Alpina B10 4.6 V8 (12/1996 10/1998) - 2740-GLDo týdne2 352 Kč/ kus1 944 Kč bez DPH
průměr:324mm tloušťka:30mm
Rotinger brakes
Vnější průměr [A]:324mm
Tloušťka [Th]:30mm
Výška [B]:77mm
Průměr středové díry [C]:79mm
Počet děr [F1]:5
Rozteč děr [I1]:120mm
Specifikace motoru
Výkon:250kW
Objem:4619ccm
Počet ventilů:4
OE čísla:34111159602, 34111159895, 34111159916, 34111161086, 34116756087, 34116757746, 34116757747,
Čísla výrobců brzdových kotoučů:
ATE 24013001011 (Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete závodní kliněte zdeRacing
Bosch 0986478127
Brembo 09557910
Brembo 09557921
Jurid 561553J
Textar 92058300
TRW DF2602S
OZ Zimmermann 1501271
Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.
GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litina
Cena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).
TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)
T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)
T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČ
T3 - VRTANÝ KOTOUČ
T5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČ
T6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKY

Rotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.
Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám.
Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.














